Velikii Şelkovyi put – grandioznyi torgovyi marşrut, soedinivşii Vostok i Zapad i okazavşii ogromnoe vliianie na formirovanie politicheskogo, ekonomicheskogo, kulturnogo ustroistva stran, cherez kotorye on prohodil. Vdol vseh ego marşrutov voznikali krupnye i malye torgovye goroda i poseleniia. Zdes proishodili vajneişie etnicheskie prosessy, aktivnoe vzaimodeistvie kultur, osuşestvlialis masştabnye torgovye operasii, zakliuchalis diplomaticheskie dogovory i voennye soiuzy.
Goroda, raspolojennye vdol Velikogo Şelkovogo puti, imeli vajnoe znachenie v prosesse perehoda k osedlosti tiurkoiazychnyh plemen, vhodiaşih v sostav kazahskogo naroda. Torgovye - otnoşeniia i ekonomicheskie sviazi sposobstvovali tomu, chto narody i plemena perenimali drug u druga opyt vedeniia hoziaistva. Tak, esli tiurkoiazychnye plemena pereniali u sogdiisev osedlost, zemledelie, torgovliu, to sogdiisy nauchilis u nih skotovodstvu. Sogdiisy vospriniali tiurkskii iazyk, pereniali tiurkskie obychai i tradisii. Takie vzaimosviazi i vzaimoproniknovenie prodoljalis do rassveta srednevekovia (XIII-XIV vv.).
İstoriko-kulturnye sviazi s sosednimi narodami nosili raznye formy. No prejde vsego, sleduet vydelit dva aspekta: kulturologicheskii i sosiologicheskii. Predposylki etih sviazei, kak svidetelstvuiut materialy, formirovalis dostatochno davno, a nekotorye ih vidy ustanavlivalis dovolno intensivno v epohu srednevekovia i nachala novogo vremeni. Oni proiavlialis v forme torgovli, epizodicheskogo i stihiinogo obmena remeslennikami, vzaimnogo poseşeniia stran puteşestvennikami. Neobhodimo osobo otmetit masştab duhovnyh vzaimodeistvii, sygravşih rol psihologicheskogo faktora v razvitii dialoga kultur na trassah Şelkovogo puti. Vzaimootnoşeniia mejdu razlichnymi religiiami i verovaniiami, imevşie mesto na Şelkovom puti, povliiali na hod istoricheskih sobytii, kotorye, v svoiu ochered, otrazilis na religioznyh vozzreniiah liudei[1].
Osnovnaia trassa Velikogo Şelkovogo puti po territorii Kazahstana prolegala cherez iug strany, ot granisy Kitaia torgovye karavany dvigalis cherez goroda Sairam, Iаssy, Otrar, Taraz dalee v Sentralnuiu Aziiu, Persiiu, na Kavkaz i ottuda v Evropu.
V VI-VII vekah naibolee ojivlennym stanovitsia put, prolegaiuşii iz Kitaia na Zapad cherez Semireche i Iýjnyi Kazahstan. Eta doroga v VII-XIVvekah okazyvaetsia glavenstvuiuşei dlia prohodiaşih posolskih i torgovyh karavanov. V VII-VIII vekah osnovnym byl marşrut Siriia – İran – Iýjnyi Kazahstan – Talasskaia dolina – İssyk-Kulskaia kotlovina – Vostochnyi Turkestan. Na etot put vyhodil eşe odin bokovoi marşrut iz Vizantii cherez Derbent v Prikaspiiskie stepi: Mangyşlak – Priarale – Iýjnyi Kazahstan. İmenno eto napravlenie Velikogo Şelkovogo puti, prohodivşego cherez Sredniuiu Aziiu, Iýjnyi Kazahstan i Semireche, iavlialos jivoi arteriei, sviazyvaiuşei mnogie narody mira, kotoraia pulsirovala vplot do XIV veka. Sleduet otmetit, chto marşrut Şelkovogo puti ne byl chem-to zastyvşim, v techenie stoletii on menialsia, v zavisimosti ot razlichnyh prichin naibolşuiu znachimost priobretali te ili inye ego uchastki i otvetvleniia, drugie je, naprotiv, otmirali, a goroda i torgovye stansii na nih prihodili v upadok[2].
V IV-X vekah Velikii Şelkovyi put byl odnoi iz glavnyh transportnyh arterii. V epohu arabskogo vladychestva rassvet karavannoi torgovli, blizost gorodov mejdu soboi pozvoliali narodam vesti intensivnyi tovaroobmen. Ot goroda Şaş (Taşkent) do Gazgerda (Kazgerd – nyneşnii poselok Şaraihan) rasstoianie – ne bolşe 7 farsahov. Ottuda – chetyre farsaha pustynei do İspidjaba (Sairam)[2].
Drevnii gorod İspidjab v IX-X vekah byl soorujen v vide voennogo ukrepleniia. Eto byl odin iz krasiveişih gorodov Vostoka, prozvannyi Belym gorodom, kotoryi byl bukvalno stert s lisa zemli voinami horezmşaha Muhammada. Spustia neskolko stoletii na ego meste poiavliaiutsia krepostnye steny, rvy, odnako, posle Djungarskogo naşestviia v 1684 godu, İspidjab byl vnov razruşen do osnovaniia. Ot nego ostalis liş razvaliny, napominaiuşie o bylyh krepostnyh stenah i bastionah[3].
İspidjab schitalsia otpravnoi tochkoi na kazahskom otrezke Velikogo Şelkovogo puti. Zdes svoi sobstvennye karavan-sarai imeli kupsy iz Buhary, Merva i Samarkanda. Gorod naseliali, v osnovnom, remeslenniki.
İzdrevle vladeia iskusstvom polivnoi keramiki, steklodeliia, iuvelirnym masterstvom, kuznechnym i medniskim remeslami, oni sbyvali svoiu dobrotnuiu produksiiu kupsam, i ona rashodilas po vsemu miru. No glavnym eksportnym tovarom ispidjabsev byli tkani, kotorye v bolşih kolichestvah zakupali kochevniki. Ogromnym sprosom polzovalis zdeşnie koşmy. V drugie strany vyvozilis tkani, orujie, mechi, med i jelezo[4]. Mnogoliudnost i krasochnost bazarov i iarmarok teh vremen mojno predstavit sebe, pobyvav na gorodişe togo samogo srednevekovogo İspidjaba, kotoryi sohranilsia po sei den v sentre odnoimennogo poselka pod Şymkentom.
İstoricheskoi relikviei goroda iavliaetsia minaret mecheti Bazalak-ata, otnosiaşiisia k XII veku, dva mavzoleia, sviazannye s imenem Hodji Ahmeda Iаssavi, kultovye soorujeniia, postroennye posle Djungarskogo naşestviia. Dalee eşe 4 farsaha pustynei do Taraba, gde protekaiut dve bolşie reki: Mava i Iýran. A cherez 9 farsahov mojno dobratsia do Tamtadja. Primerno tri farsaha zanimaiut gory Tochinolnogo kamnia, kotorye tianutsia do samogo Şavgara, otkuda uje nachinaiutsia pastbişa i naselennye punkty, primykaiuşie k Tarazu.
Eta zemlia sohranila sledy sitadelei, karavan-saraev, glinobitnyh mazanok prostoliudinov, duvaly i gluhie vnutrennie dvoriki, remeslennye masterskie. «Gorod kupsov» - tak izdavna nazyvali Taraz - etot stolichnyi sentr tiurgeşei, a zatem karlukov i karahanidov.
Na beregah Talasa rabotali umelye mastera-şelkopriady, chi şelka malo v chem ustupali zlatotkannoi kitaiskoi i indiiskoi parche, vizantiiskomu purpuru. Bolşogo masterstva vo vremena karavannoi torgovli dostiglo iuvelirnoe iskusstvo.
Taraz - odin iz drevneişih gorodov Kazahstana, izvestnyi uje v VI veke. Gorod na protiajenie vekov ostavalsia vajneişim sentrom svetnoi metallurgii. Mestnye mastera otlichalis vysokim hudojestvennym ispolneniem kovki i litia. Primerom liteinogo iskusstva mojet slujit ritualnyi kazan mavzoleia Ahmeda Iаssavi v Turkestane.
Taraz dostig pika svoego razvitiia v X–XII vekah, kogda on stal izvesten i kak stolisa gosudarstva Karahanidov. O ego bylom velichii svidetelstvuiut razvetvlennaia set vodoprovodov iz glinianyh trub, ostatki arhitekturnyh soorujenii, trotuary i moşenye ulisy, mnogochislennye izdeliia iskusnyh masterov, naidennye pri raskopkah. V 1220 godu Taraz byl osajden voiskami Chingishana i do osnovaniia razruşen[4].
V konse XVIII veka vblizi ego razvalin vnov voznikla jizn – byla postroena krepost, bystro stal razvivatsia gorod.
V raione Taraza sohranilis desiatki istoricheskih pamiatnikov bylogo rassveta etih mest: mavzolei Karahana i Davudbeka, zamki pravitelei i mnojestvo drugih. Sprava ot Taraza – gory, sleva – peski, a dalee opiat pesok i galka do samogo gorizonta. Do Kulana – eşe 14 farsahov, a tam i do bogatogo seleniia Mirki do Aşpary, po pustyne eto sostavit po 4 farsaha. Dalee ot Sulba do Verhnego Varsahana, chto na granise Kaşgariei – piat dnei karavannogo puti.
Podschitav eti volnye ili nevolnye ostanovki i znaia, chto İspidjab – eto sovremennyi Sairam, Taraz – Jambyl, mojno prosledit raspolojenie drevneişih sivilizasii v regione. Tak, Kulan sleduet iskat u stansii Lugovaia, Aşparu – bliz sela Chaldovar, bogatoe selenie Mirki nakladyvaetsia na segodniaşnego Merke, a reki Mava i Iýran – eto, veroiatnee vsego, Maşat i Sairamsu[5].
Vse eti goroda obiazany svoim poiavleniem imenno torgovsam, kotorye, preodolevaia kazahskie stepi, ustraivali ostanovki, prevraşavşiesia v karavan-sarai, a te v svoiu ochered v poseleniia, kotorye so vremenem razrastalis v goroda. Blagodaria takim torgovo-ekonomicheskim otnoşeniiam, v rannem srednevekove burno razvivalis i rosli goroda Taraz, Sairam, Talgar, Otrar, Turkestan i drugie[6].
Odnako vsledstvie mongolskogo naşestviia torgovye sviazi byli naruşeny i znachitelno uhudşilos sosialno-ekonomicheskoe polojenie gorodov, raspolojennyh vdol Şelkovogo puti. Chingiz-han, namerevaias zavoevat Velikii Şelkovyi Put, osoznaval, chto daje vpechatliaiuşei po tem vremenam voennoi moşi mongolov ne hvatit, chtoby kontrolirovat vse ego vetvi v techenie dlitelnogo vremeni. Poetomu, zahvativ Severnuiu vetv, Chingiz-han prinialsia metodichno unichtojat arabskie i tiurkskie goroda, kotorye lejali na ego iujnoi vetvi. Takim obrazom, Chingiz-han pytalsia prekratit intensivnyi tovaroobmen v obhod ego vladenii.
V seredine XIII-XV vekov, kogda v Sentralnoi Azii, İrane i v stepiah Evrazii utverdilis gosudarstva naslednikov Chingiz-hana, ojivlennaia torgovlia mejdu Vostokom i Zapadom prodoljala suşestvovat i uglubliatsia. Stavka mongolov Zolotaia Orda (territoriia ot Sibiri do Vostochnoi Evropy, pravitelem kotoroi byl vnuk Chingiz-hana - Berke) so stolisei Sarai Berke zaniala dominiruiuşee polojenie na vsem protiajenii severnoi mejkontinentalnoi karavannoi dorogi, iduşei iz Kitaia cherez Otrar i Horezm, nijnee Povolje, Azov, Krym i Evropu - sredotochie ogromnoi chasti mejdunarodnoi torgovli XIV-XV vv.
Mongolskoe gospodstvo stimulirovalo karavannuiu torgovliu mejdu Kitaem i stranami Sredizemnomoria. No vsia vygoda ot etoi torgovli dostavalas Zolotoi Orde. Mnogie iz karavanov obhodili storonoi Maverannahr, prohodia priamo k Volge severnee Kaspiia, a ottuda şli k Chiornomu moriu. Horezm byl iujnym otrezkom na etom severnom puti, on prodoljal igrat rol sviazuiuşego zvena v regionalnom i mejkontinentalnom torgovom obmene. Krupnym torgovym sentrom byl Urgench, bazary kotorogo byli perepolneny[7].
Nekotorye goroda byli polnostiu opustoşeny mongolskim naşestviem. Takje, nachinaia s XVII veka, v sviazi s otkrytiem morskih torgovyh putei potok kupecheskih karavanov, prohodiaşih po Velikomu Şelkovomu puti, rezko snizilsia. Tolko vo vtoroi polovine XVIII veka vnov vozobnovilis torgovye sviazi Kazahstana: v osnovnom na severe - s Rossiei, na iuge - s Kitaem.
Takim obrazom, kultura odnogo naroda ili regiona, kakoi by zamknutoi, samobytnoi i samostoiatelnoi ona ni byla, v toi ili inoi stepeni ispytyvaet vliianie drugih kultur, sosedstvuiuşih ili kontaktiruiuşih s nei. Znachenie kontaktov mejdu narodami v istorii chelovechestva i v razvitii kultury poluchilo v nauke şirokoe priznanie.
E.M. ESPOLOVA,
Mladşii nauchnyi sotrudnik
İnstitut vostokovedeniia im. R.B. Suleimenova KN MON RK
Spisok ispolzovannoi literatury:
1. Petrov A.M Velikii şelkovyi put. - M.: Nauka, 2010. - 365s.
2. Omarov A.D. Qazaqstan temırjolynyŋ tarihy. T.1.- Almaty: Bauyr jäne Ko, 1997.-288 bet.
3. Elbaum B. Şelkovyi put vchera i segodnia.// Turkmenskaia iskra, 2010, 14, 28 avgusta, 4, 11 sentiabria. - 15s.
4. Bichurin N.Iа. Sobranie svedenii o narodah, obitavşih v Srednei Azii v drevnie vremena. M.-L., 1950-1953. V 3-h tomah.
5. İstoriia narodov Vostochnoi i Sentralnoi Azii s drevneişih vremen do naşih dnei. M.: «Nauka», 1986. 582 s.
6. Bartold V.V. İstoriia kulturnoi jizni Turkestana. Soch., t. 2, ch. 1, M., 11463, s. 241-242
7. Bartold V.V. Turkestan v epohu Mongolskogo naşestviia. Soch., t. 1, M., 11463, s.116
