قازاقستان حالقى ءۇشىن جاڭا كولىك الۋ قولجەتىمسىز بولىپ وتىر. رەسەيدە 1000 تۇرعىنعا شاققاندا 11 جاڭا اۆتوموبيلدەن كەلسە، بەلارۋسسيادا جان باسىنا شاققاندا 6 جاڭا اۆتوموبيلدەن ساتىلدى. قازاقستاندا 1000 تۇرعىنعا شاققاندا 5 جاڭا اۆتوموبيلگە دە جەتپەي وتىر.
جان باسىنا شاققاندا نەگە بىزدە سالىستىرمالى تۇردە تابىس اكەلەتىن كولىك ساتۋدىڭ ءار ءتۇرلى ستاتيستيكاسى بار؟ جاۋاپ قاراپايىم: ءبىزدىڭ ەلدىڭ نارىعىندا ساتىلاتىن اۆتوموبيلدەردىڭ ورتاشا قۇنى رەسەي مەن بەلارۋسسياعا قاراعاندا الدەقايدا جوعارى. سونىمەن بىرگە، ءبىزدىڭ وكىمەت اۆتوموبيل ونەركاسىبىندەگى باعانى باقىلامايدى، ميللياردتاعان قاراجاتتى جۇمساپ، ومىردە جوق لوكاليزاتسيانى ماقتان تۇتادى.
مەن ءوز ۇندەۋىمدە (ەسەپ كوميتەتىنە، باس پروكۋراتۋراعا، قارجى مينيسترلىگىنە، قارجى مونيتورينگى اگەنتتىگىنە) ۇكىمەت اۆتوونەركاسىپ ءۇشىن ءبولىپ وتىرعان سالىق جەڭىلدىكتەرى مەن قاراجات ءوز ماقساتىنا جۇمسالماعانىن دالەلدەدىم، ءتىپتى كەرىسىنشە، مەنىڭ ۇسىنىسىم مەملەكەتتىك كىرىستەر باسقارماسىنا دا تەرىس اسەر ەتتى. سالىق تولەۋدەن جالتارۋ ماقساتىندا جالعان ءوندىرىستى دامىتا باستاعان لوببيست-كومپانيالارعا دا مەنىڭ باستامالارىم جاقسى جاڭالىق بولمادى. ولارعا كەرى اسەرىن تيگىزدى.
مۇنداي لوببيستتىك قادامدار جەرگىلىكتى اۆتوونەركاسىپتى دامىتۋعا، حالىقتى قولجەتىمدى كولىكپەن قامتۋعا مۇمكىندىك بەرمەيدى. كەرىسىنشە، رەسەيلىك اۆتوموبيل ونەركاسىبىنە تاۋەلدى ەتىپ، مەملەكەت قازىناسىنا ۇلكەن شىعىندار الىپ كەلەدى.
وتىنىشىمدە مەن اۆتوكولىك ونەركاسىبىندەگى سالىقتار مەن ورىندالماعان مىندەتتەمەلەردەن مەملەكەتكە كەلتىرىلگەن زالالدى ەسەپتەپ بەرۋدى سۇرادىم.
تاپسىرما وتە قاراپايىم! مەن بيۋدجەت قاراجاتىن ميللياردتاعان قاراجاتتى ۇرلاۋدى توقتاتقىم كەلەدى (اۆتوموبيل ءوندىرىسىن دامىتۋ ءۇشىن الىنعان قاراجاتتار). مەن بۇل ءىستى سوڭىنا دەيىن جەتكىزگىم كەلەدى.
"ادىرنا" ۇلتتىق پورتالى
