كەدەندىك وداق ارقىلى قازاقستان رەسەيدى بارلىق تاراپىنان بۇرىنعى سسسر كەزىندەگىدەي اسىراپ وتىر
رەسەيگە ماتالىپ قالدىق، ول از بولعانداي ءوزىمىزدىڭ ۇرىلارعا تاعى دا وڭباي تونالدىق.
بۇرىن دوللار 150 تەڭگەنىڭ كەزىندە دۋبايدان سالوننان 25 000$-عا سۋ جاڭا كولىك الىپ، كەيىن يران ارقىلى پاروممەن اقتاۋعا كەلگەسىن بارلىق 'كەدەندەۋ' جۇمىستارىنا اسىپ كەتسە، 1500-2000$ تولەيتىن ەدىك.
بىلاي قاراساڭ سالىق تاۋاردىڭ max 8%-ءىن قۇراپ تۇر. لوگيكاعا ساي تسيفر، ال قازىرگى سالىق جوبامەن تاۋاردىڭ 30-40%-ءىن قۇرايتىن شىعار. تەحنيكالىق سيپاتتارىنا ساي كەيدە ودان دا كوپ بولۋى مۇمكىن (بىلەتىندەر بولسا، ناقتى تسيفرلاردى كوممەنتكە جازا وتىرار).
كەيىن 2014 جىلدارى قالاي رەسەي ۋكراينامەن سوعىسىپ باستادى بىزدە ءبارى اياق استىنان قىمباتسىپ شىعا كەلدى. دوللار كەتتى شارىقتاپ. وعان قوسا شەت ەلدەردەن كەلەتىن كولىكتىڭ "راستاموجكا"-سى ۇشىنىپ شىقتى دا ەسەسىنە رەسەيدەن كەلەتىن كولىكتەردى راسىمدەۋ ارزانسي قالدى. ويلاپ قاراساڭ شەت ەلدەردەن (رەسەيدەن باسقا) كەلەتىن كولىكتەردىڭ راستاموجكاسىن قىمباتسىتۋعا تۇك نەگىز جوق. ترانزيت سول باياعى ترانزيت. ەندى نارىق اعىمىنا ساي سالىق سوماسى ءسال-ءپال ءوسۋى مۇمكىن، بىراق "نە دو تاكوي ستەپەني، ەسجە. ك تومۋ جە روسسيسكي تازيك س بولتامي نە سراۆنيت، ناپريمەر، س لەكسۋسوم يلي تويوتوي".
ەندى وسىنىڭ بارلىعىن كەزدەيسوقتىق دەپ ويلايسىزدار ما، دوستار؟ ورەكەمدەر ءبىزدى وت دۋشي سچەتچيككە وتىرعىزىپ قويعان عوي. قالاي بولعاندا دا سوعىس - وتە قىمبات ءىس. بىرەۋدىڭ سوعىسى ءۇشىن دە ءبىز تولەپ وتىرمىز نەگىزى...
بىزدە ەكونوميكالىق تاۋەلسىزدىك بار ما ءوزى؟
داستان مىرزا،
تاۋەلسىز ساراپشى
