«ءبىر بەلدەۋ – ءبىر جول» باستاماسىنىڭ باستالۋى قازاقستاننىڭ استاناسىندا 2013 جىلى باستالدى، بۇل ءبىزدىڭ ەلىمىزدىڭ قازاقستاندىق سىرتقى ساياساتتىڭ ماڭىزدى ۆەكتورلارىنىڭ ءبىرى – قىتاي حالىق رەسپۋبليكاسى ۇسىنعان يدەياعا ەرەكشە نازارىن ايقىندادى. اتاپ ايتقاندا، «ءبىر بەلدەۋ – ءبىر جول» باعىتتارىن ىسكە اسىرۋدى نەعۇرلىم ناقتى تولىقتىرۋ «نۇرلى جول» قازاقستاندىق ۇلتتىق دامۋ باعدارلاماسىمەن كەلىسىمگە قول قويىلعاننان كەيىن مۇمكىن بولدى.
2019 جىلعى ساۋىردە ۇلت كوشباسشىسى – ەلباسى نۇرسۇلتان نازارباەۆ قاتىسۋىمەن وتكەن «ءبىر بەلدەۋ – ءبىر جول» فورۋمى قاتىسۋشىلاردىڭ الدىنا جاڭا مىندەتتەر مەن جاڭا مۇمكىندىكتەر قويدى.
فورۋم بارىسىندا قحر توراعاسى سي تسزينپين قىتاي «ءبىر بەلدەۋ – ءبىر جول» باستاماسى جوبالارىنىڭ اشىقتىعى مەن قارجىلىق تۇراقتىلىعىن ارتتىرۋ ءۇشىن جۇمىس ىستەيتىنىن اتاپ ءوتتى. سونداي-اق، قىتاي ودان ءارى بىرلەسكەن جوبالارعا ينۆەستيتسيا سالۋ، شەتەلدىك قاتىسۋشىلار ءۇشىن وراسان زور قىتاي نارىعىنىڭ الەۋەتىن اشۋ، بىرلەسكەن كاسىپورىندار الدىنداعى كەدەرگىلەردى جويۋ، ءبىلىم بەرۋ جانە عىلىمي جوبالاردى ۇلعايتۋ نيەتىن راستادى.
قازاقستان مەن قىتايدىڭ «ءبىر بەلدەۋ – ءبىر جول» باستاماسىن ىسكە اسىرۋى تۋرالى ناقتى ايتقاندا، گەوگرافيالىق فاكتورلارعا بايلانىستى قحر-مەن ساۋدا بىرنەشە بەلگىلى ءبىر ايماقتا عانا مۇمكىن بولاتىنىن ءتۇسىنۋ قاجەت. وسى ۋچاسكەلەردىڭ ىشىندەگى ەڭ ءىرىسى جانە ەڭ تانىمالى «دوستىق» شەكارا وتكەلى بولىپ تابىلادى. بۇل شەكارا وتكەلى ارقىلى اۆتوموبيل جانە تەمىر جولدار وتە تار جەردە كولىك كلاستەرىن قۇرايدى.
قىتاي مەن قازاقستان اراسىنداعى ءونىمدى جوبالاردىڭ ءبىرى وسى كولىك كلاستەرىن كەڭەيتۋ، سونداي-اق وسى ايماق ارقىلى وتەتىن تاۋارلاردى ينتەرناتسيونالداندىرۋ بولىپ تابىلادى. ينتەرناتسيونالداندىرۋ جانە كولىك اعىنىن كەڭەيتۋ شەڭبەرىندەگى العاشقى قادام «باتىس ەۋروپا - باتىس قىتاي» اۆتوكولىك ءدالىزىنىڭ قۇرىلىسى بولدى. بۇل ءدالىزدىڭ ءبىر بولىگى شىعىستا «قورعاس» شىحو – دان وڭتۇستىكتە شىمكەنت قالاسىنا دەيىن وتەدى جانە «ءبىر بەلدەۋ - ءبىر جول» باستاماسىنىڭ بولاشاق بولىكتەرىنىڭ ءبىرىن قالىپتاستىرادى. سودان كەيىن اۆتوماگيسترال سولتۇستىككە كەتىپ، قىزىلوردا مەن اقتوبە ارقىلى رەسەي فەدەراتسياسىنىڭ جول جەلىسىنە قوسىلادى. جىبەك جولىن جاڭعىرتۋ اياسىندا شىمكەنتتەن وزبەكستان مەن تۇركىمەنستان ارقىلى يران مەن تۇركيا باعىتىندا كولىك جەلىسىنىڭ وڭتۇستىك باعىتىن قالىپتاستىرۋ جوسپارلانۋدا.
ادەتتە ينفراقۇرىلىمدىق جوبالار ستراتەگيالىق بولىپ تابىلادى جانە ازيا دامۋ بانكىنەن «تارتىلعان» نەسيەلەر سەكىلدى قارىزدىق قارجىلاندىرۋ ەسەبىنەن قۇرىلادى. الايدا، قازاقستاندا ينۆەستيتسيالار ءۇشىن پەرسپەكتيۆالى باعىتتاردىڭ ءبىرى ينفراقۇرىلىمدىق جوبالارداعى مەملەكەتتىك - جەكەشەلىك ارىپتەستىك بولىپ سانالادى. وسىلايشا، ينفراقۇرىلىمدىق جوبالاردىڭ ءوزى قازاقستانعا شەتەلدىك ينۆەستيتسيالاردىڭ ماڭىزدى وبەكتىلەرى بولىپ تابىلادى. بۇل اسىرەسە قىتايدىڭ جوعارى جىلدامدىقتى تەمىر جولدارىنا قاتىستى. اتاپ ايتقاندا، «الماتى – نۇر-سۇلتان» جوعارى جىلدامدىقتى تارماعىنىڭ جوباسى كوپتەن بەرى تالقىلانۋدا، بۇل پەكين – ماسكەۋ جوعارى جىلدامدىقتى ماگيسترالىنىڭ جاھاندىق جوباسىنىڭ ءبىر بولىگى بولۋى مۇمكىن.
جاسىرىن ەمەس، قىتايدىڭ وزىندە مۇنداي جولداردىڭ سانى بارلىق باسقا ەلدەرگە قاراعاندا الدەقايدا كوپ. دەمەك، قر تەمىرجول جەلىسىن دامىتۋ جانە كەڭەيتۋ ماقساتىندا جەكەمەنشىك-مەملەكەتتىك ارىپتەستىككە تشي كەلەشەگى زور سەرپىندى جوبا رەتىندە مىندەتتى تۇردە قولداۋ تابادى. ينفراقۇرىلىمدىق جمك-نىڭ تابيعي جالعاسى قۇرىلىس جانە اۆتوجول يندۋسترياسىنا تشي بولىپ تابىلادى، الايدا مۇندا ينۆەستورلار قحر-دا بولعان سياقتى قايتا ينۆەستيتسيالاۋعا تاپ بولۋى مۇمكىن. سوندىقتان بۇل ءوندىرىستى تەك قازاقستانعا عانا ەمەس، بۇكىل ورتالىق ازياعا دا نازار اۋدارا وتىرىپ قۇرۋ ماڭىزدى بولىپ تابىلادى.
وڭتۇستىك قازاقستان وبلىسى وتە ءىرى حيميالىق جانە مەتاللۋرگيالىق الەۋەتتى كلاستەر بولىپ تابىلادى. حيميا ونەركاسىبى، ءتۇستى مەتاللۋرگيا جانە مۇناي وڭدەۋ وسى وڭىردە ونداعان جىلدار بويى دامىپ كەلەدى. حيميا ونەركاسىبى كاسىپورىندارى: «پەتروقازاقستان ويل پروداكتس»، «پك يۋجپوليمەتالل»، «حيمفارم»، «شىمكەنتتسەمەنت» جانە باسقالارى. جوعارى جىلدامدىقتى كولىك ماگيسترالى مەن وتكىزۋ نارىقتارىنا قول جەتكىزۋ داستۇرگە اينالعان يندۋستريالاردىڭ باسەكەگە قابىلەتتىلىگى مەن ينۆەستيتسيالىق تارتىمدىلىعىن ارتتىرادى. توقىما ونەركاسىبى ايماق ءۇشىن ۇلكەن ماڭىزعا يە، وندا قىتاي وندىرۋشىلەرى جىلدار بويى راستالعان قۇزىرەتتەرگە يە. كوپتەگەن ءىرى كومپانيالار تاماق ونەركاسىبىن دە بىلدىرەدى. 2010-2018 جىلدارى اۋىل شارۋاشىلىعى ونىمدەرى ءوندىرىسىنىڭ ورتاشا ءوسۋ قارقىنى 5,7% - دى قۇرادى. جالپى سول كەزەڭدە ونەركاسىپ ءونىمىنىڭ ورتاشا ءوسىمى – 5,24%، وندا تاۋ – كەن ءوندىرۋ كاسىپورىندارى بولىگىندە ءوسىم 9,35% - دى، ال وڭدەۋ ونەركاسىبىندە-3,52% - دى قۇرادى.
جامبىل وبلىسى سونداي-اق جاڭا وتكىزۋ نارىقتارىنا قولجەتىمدىلىكتى جەڭىلدەتۋ جانە جەدەلدەتۋ كەزىندە كەڭەيتىلۋى مۇمكىن باي ونەركاسىپتىك الەۋەتكە يە. وبلىس حيميالىق شيكىزاتقا جانە ءتۇستى مەتالدارعا باي، بۇل وقو-نىڭ وندىرىستىك الەۋەتىمەن بىرگە قازاقستان ىشىندە قوسىلعان قۇنى جوعارى وندىرىستەردى قالىپتاستىرۋعا مۇمكىندىك بەرەدى. وبلىس اگروونەركاسىپتىك ونەركاسىپتىڭ ايتارلىقتاي الەۋەتىنە يە، ول جالپى وڭىرلىك ءونىمنىڭ شامامەن 20%-ىن بەرەدى. 2010-2018 جىلدارى ايماقتاعى اۋىلشارۋاشىلىق ءوندىرىسىنىڭ ورتاشا ءوسۋ قارقىنى 3,3%-دى، ال ونەركاسىپ ءونىمى-6,7%-دى قۇرادى. ونەركاسىپتىڭ تاۋ-كەن ءوندىرۋ سالالارى ورتاشا ءوسۋ قارقىنىمەن 15,7% -عا، ال وڭدەۋشى سالالار-6,1%-عا ۇلعايدى.
الماتى وبلىسى الماتى قالاسىمەن بىرگە بۇكىل رەسپۋبليكا بويىنشا ەڭ كوپ تۇتىنۋشىلىق سۇرانىستى تۋدىرۋدا. اۋىل شارۋاشىلىعى ونىمدەرىن ءوندىرۋ كولەمى بويىنشا الماتى مەن الماتى وبلىسى 2016 جىلدىڭ قاڭتار-قىركۇيەك ايلارىنىڭ قورىتىندىسى بويىنشا رەسپۋبليكادا ەكىنشى ورىندا، تەك وقو-دان كەيىن. وتكەن جىلدارى وبلىس اگروونەركاسىپتىك كەشەن ءوندىرىسىنىڭ كولەمى بويىنشا ءبىرىنشى ورىندا بولدى. سوندىقتان الماتى وبلىسىندا اۋىل شارۋاشىلىعى ونىمدەرى ءوندىرىسىنىڭ ورتاشا ءوسۋ قارقىنى 2010-2018 جىلدارى 2,96%-دى قۇرادى. ونەركاسىپ ءونىمى بولىنىسىندە الماتى وبلىسى مەن الماتى قالاسى تيىسىنشە 5,34% جانە 6,68% قارقىنمەن ءوستى. وڭدەۋ ونەركاسىبىنىڭ ورتاشا ءوسۋ قارقىنى وسى كەزەڭدە الماتى وبلىسى ءۇشىن 5,7%-دى جانە الماتى ءۇشىن 6,4%-دى قۇرادى. الماتى وبلىسىنىڭ تاۋ-كەن ءوندىرۋ ونەركاسىبىندەگى ءوندىرىس كولەمى ورتا ەسەپپەن 9,4%-دى قۇرادى.
ترانس-قازاقستاندىق تەمىر جول ءدالىزى شەڭبەرىندە قازاقستاننىڭ ورتالىق وڭىرلەرى ارقىلى وتەتىن قاتىناس جولدارىن كەڭەيتۋ جوسپارلانۋدا.
وسىلايشا، يندۋستريالىق جانە اۋىل شارۋاشىلىعى ءوندىرىسى تۇرعىسىنان «ءبىر بەلدەۋ – ءبىر جول» وڭتۇستىك تارماعىمەن قامتىلاتىن وڭىرلەر سوڭعى جىلدارى ايتارلىقتاي جوعارى ءوسۋ قارقىنىن كورسەتىپ وتىر.
ءونىمدى تاسىمالداۋدى جەدەلدەتۋ، وڭىرلەردىڭ ينۆەستيتسيالىق تارتىمدىلىعىن ارتتىرىپ، ەكونوميكالىق ءوسۋدىڭ نەعۇرلىم جوعارى قارقىنىن قامتاماسىز ەتەدى.
ۇلتتىق باعدارلامالار اياسىندا وڭتۇستىك قازاقستان وبلىسى مەن الماتى قالاسى ونەركاسىپكە جانە ينفراقۇرىلىمعا مەملەكەتتىك ينۆەستيتسيالاردىڭ رەتسيپيەنتتەرى جانە ججەب مەن ەاەو تۇيىندەسۋىنەن ەكونوميكالىق پايدالاردىڭ باستى بەنەفيتسيارلارى بولاتىن ەكى پەرسپەكتيۆالى اگلومەراتسيا رەتىندە قارالادى.
«ءبىر بەلدەۋ جانە جول» شەڭبەرىندە قحر - دان ينۆەستيتسيالار تارتۋ ءۇشىن ەڭ پەرسپەكتيۆالى وبەكتىلەردىڭ ءبىرى «قورعاس-شىعىس قاقپاسى» ارنايى ەكونوميكالىق ايماعى بولىپ تابىلادى. اەا ءۇش بولىكتەن تۇراتىن كەشەن بولىپ تابىلادى:
- قحر ستاندارتىنداعى تەمىر جولدان قازاقستاندىق ستاندارتقا تاۋارلاردى جەدەل جۇكتەۋگە مۇمكىندىك بەرەتىن قۇرعاق پورت;
- جالپى اۋدانى 50 مىڭ شارشى مەترگە دەيىنگى كوپتەگەن كوتەرمە قويمالار مەن ساقتاۋ بازالارىنان تۇراتىن لوگيستيكالىق ايماق;
- جەڭىل جانە تاماق ونەركاسىبى كاسىپورىندارى ورنالاساتىن نەمەسە ماشينالار مەن جابدىقتاردى قۇراستىراتىن وندىرىستىك ايماق.
اەا قاتىسۋشىلارىنا كتس نولدىك مولشەرلەمەسى، مۇلىك سالىعى مەن ققس، جالداۋ تولەمدەرىنەن بوساتۋ جانە ەركىن كەدەندىك ايماق، ءبىر تەرەزە ارقىلى قىزمەت كورسەتۋدىڭ بىرىڭعاي سحەماسى جانە كەڭ سالىقتىق جەڭىلدىكتەر مەن پرەفەرەنتسيالار ۇسىنىلادى. اەا رەجيمى 2035 جىلعا دەيىن قولدانىلادى.
ەركىن كەدەن ايماعى ەاەو شەڭبەرىندە سىرتقى ەكونوميكالىق قىزمەت وبەكتىلەرىنە سالىناتىن كەدەندىك باجداردى اينالىپ وتۋگە مۇمكىندىك بەرەدى.
جوسپارلانعان ينفراقۇرىلىمدىق جوبالار ىسكە اسىرىلعاننان كەيىن وندىرىلگەن نەمەسە يمپورتتالاتىن ءونىم تۇركىستان-ءسىبىر ماگيسترالى بويىنشا سولتۇستىككە قاراي، سولتۇستىك-باتىسقا قاراي بالتىق تەڭىزىنە دەيىن زەزك ماگيسترالى بويىنشا، وڭتۇستىك-باتىسقا ورتالىق ازيانىڭ باسقا ەلدەرى ارقىلى يران مەن تۇركيا باعىتىندا جانە وڭتۇستىككە قاراي، قىرعىزستان مەن قاشعار ارقىلى پاكىستان باعىتىندا باعىتتالۋى مۇمكىن.
«قورعاس - شىعىس قاقپاسى» اەا-دان باسقا، قازاقستان اۋماعىندا الەۋەتتى تارتىمدى وڭىرلەردە تاعى بىرنەشە ارنايى ەكونوميكالىق ايماقتار بار. قازاقستاننىڭ باتىس بولىگىندەگى ۇقساس جوبا قازاقستاننىڭ ترانزيتتىك الەۋەتىن قازاقستاننان باسقا ەلدەرگە تاۋارلاردى اۋىستىرىپ تيەۋ، وڭدەۋ، ءوندىرۋ جانە ەكسپورتتاۋ ءۇشىن پايدالانۋعا مۇمكىندىك بەرەتىن «اقتاۋ تەڭىز پورتى» اەا بولىپ تابىلادى. اقتاۋ تەڭىز پورتىنداعى اەا رەجيمى 2028 جىلعا دەيىن قولدانىلاتىن بولادى.
باسقا دا ىقتيمال تارتىمدى ارنايى ەكونوميكالىق ايماقتار: «استانا – جاڭا قالا» (استانا، 2027 جىلعا دەيىن), «اقپاراتتىق تەحنولوگيالار پاركى" (الماتى وبلىسى، 2028 جىلعا دەيىن), «ۇلتتىق يندۋستريالىق مۇناي-حيميا پاركى» (اتىراۋ وبلىسى، 2032 جىلعا دەيىن), «تاراز حيميالىق پاركى» (جامبىل وبلىسى، 2037 جىلعا دەيىن), سونداي-اق «بۋراباي» (2017 جىلعا دەيىن), «پاۆلودار»، «سارىارقا» (ارقايسىسى 2036 جىلعا دەيىن) جانە «وڭتۇستىك» (اتىراۋ 2030 جىلى) اقمولا، پاۆلودار، قاراعاندى جانە وڭتۇستىك قازاقستان وبلىستارىندا ىسكە قوسىلدى. وسىلايشا، قازاقستاننىڭ ترانزيتتىك الەۋەتىن كەڭەيتە وتىرىپ، ءاربىر اەا وڭىرلىك ءوسۋ نۇكتەسىنە، سونداي-اق بۇكىل رەسپۋبليكانىڭ ءوسۋ نۇكتەسىنە اينالادى. الايدا، قالعان بارلىق كاسىپورىنداردىڭ تابىسى بايلانىستى بولاتىن نەگىزگى ەلەمەنت «قورعاس - شىعىس قاقپاسى» اەا بولىپ تابىلادى، ويتكەنى ونىڭ تابىستى جۇمىس ىستەۋى بۇكىل رەسپۋبليكانىڭ ترانزيتتىك الەۋەتىن قامتاماسىز ەتەدى.
وسىلايشا، قازاقستان قحر كاسىپورىندارىنىڭ اۋتسورسينگى ءۇشىن دە، جاڭا وندىرىستەردى قۇرۋ ءۇشىن دە بارىنشا تارتىمدى بولا تۇسۋدە، ويتكەنى ولار ءبىر جاعىنان بىلىكتى جانە ارزان جۇمىس كۇشىنە يە، ەكىنشى جاعىنان وندىرىستىك رەسۋرستار مەن ينفراقۇرىلىمعا كەڭ قول جەتكىزە الادى جانە اقىرىندا كەڭ سالىقتىق پرەفەرەنتسيالاردى ۇسىنادى.
ءادىل كاۋكەنوۆ،
نۇر-سۇلتان قالاسى
