Kajdyı den po dorogam gorodov vsego mıra begaıýt malenkıe ıýrkıe «Folksfageny» modelı «Golf». Eto potomkı togo samogo «narodnogo avtomobılıa», polýchıvshego zapomınaıýeesıa ımıa «Jýk».
3 sentıabrıa 1875 goda v seme Antona Porshe rodılsıa malchık. Emý dalı ımıa Ferdınand. Pervye ýrokı gramoty býdýemý avtokonstrýktorý prepodala mat, kotoraıa nechaıala dýshı v nerazgovorchıvom syne. Malchık kotorogo prozvalı laskovo Ferdı, do 12 let nıgde ne ýchılsıa. Odnajdy ote ego vzıal s soboı v masterskýıý. Ferdı ıavno bylo ne po sılam takoe zanıatıe, no on bezropotno pomogal otý. Itak kajdyı den po dvenadat chasov.
Shlo vremıa ı malchık postepenno pogrýzılsıa v premýdrostı tehnıkı.
Shel 1890-ı god. Odnajdy master kotoryı slavılsıa svoım ýmenıem perekryvat metallom kryshı, ızgotavlıvat chýgýnnye ızgorodı ı jeleznye vorota vozvraalsıa domoı. Rabotat prıshlos vsıý noch ı elyı den. Letnee solne klonılos k zakatý. Ýlıy gorodka gde byl lısh odın dom, osveavshıısıa elektrıcheskımı lampamı: ratýsha, bystro pogrýjalıs v sýmerechnýıý temnotý.
Neojıdanno dlıa sebıa samogo Anton Porshe ostanovılsıa v ýdıvlenıı. Ego skromnyı dom prevratılsıa v hram! Krylo bylo ohvacheno volshebnym sııanıem, okno prıhojeı svetılos. Týt raspahnýlas dver ı na poroge poıavılsıa Ferdı.
Ný kak? – Sprosıl on. – nravıtsıa?
Chto eto takoe? – sprosıl ote, kogda k nemý vernýlas sposobnost govorıt.
Elektrıcheskoe osveenıe. Akkýmýlıator – ego zarıajaet generator, soedınennyı s
vetrıakom, – boıko otvetıl syn ojıdavshıı radost odobrenııa.
Gde, pokajı. – sprosıl master.
Syn povel ota v drovıanoı saraı za domom, gde ýstroıl sebe taınýıý masterskýıý. Tam nahodılos ego tehnıcheskoe hozıaıstvo.
I týt proızoshlo samoe neojıdannoe... Porshe starshıı prıshel v ıarost! On so vseı sıly pnýl blıjaıshýıý banký. Ta raskololas ı dymıaaıasıa jıdkost vylılas v ego botınok.
Eto je solıanaıa kıslota, bystro nogý v vodý! – zakrıchal syn. Na glazah ý mastera
botınok raspadalsıa na chastı, ı on bystro zasýnýl nogý v bochký s dojdevoı vodoı. K schastıý, kıslota ne doshla do nogı.
Vdovol povozmýavshıs ote vse je poslýshalsıa jený ı soglasılsıa, chto syný nado poıtı v shkolý. Ýchıtsıa pıatnadatıletnemý parnıý prıshlos v vecherneı shkole. Dnem nado bylo rabotat v masterskoı ý ota. V kone dnıa, posle polnoı «vzrosloı» smeny Ferdınand na velosıpede dobıralsıa v sosednıı gorod Raıhenberg – segodnıa eto cheshskıı Lıbere. Itak chetyre goda podrıad. Malchık ýchılsıa na «otlıchno».
Kogda Ferdınandý Porshe ıspolnılos 19 let, on okonchıv vechernıýıý shkolý pokınýl otovskıı dom ı perebralsıa v Vený. Na vopros materı – chto on sobıraetsıa delat v Vene, ıýnosha otvetıl:
Pokorıt ves mır.
Togda on ı sam ne podozreval o tom, chto cherez shest let on vypolnıt svoe obeanıe.
Prıbyv v stolıý Avstrıı v poıskah raboty on zaglıanýl v odný masterskýıý, drýgýıý. No vezde emý pokazalos melko, neınteresno... I on otpravılsıa na zavod Lonera, vypýskavshıı lokomotıvy. Pochemý ımenno sıýda? Potomý chto zdes pomımo parovozov vypýskalı elektromobılı.
36-letnıı Loner rassmeıalsıa, ýslyshav slova Ferdınanda o tom, chto tot jelaet ýstroıtsıa na ego zavod konstrýktorom. A pochemý by srazý ne dırektorom? – sprosıl on.
No prochıtav rekomendatelnoe pısmo ot gorodskoı ýpravy ı pogovorıv s Ferdınandom on skazal:
Imenno vy mne ı nýjny. No daıte slovo, chto býdete poseat kýrs tehnıcheskogo
ýnıversıteta.
Pered Ferdınandom byla postavlena slojnaıa zadacha – skonstrýırovavat avotmobıl na elekrtıcheskoı tıage, kotoryı by ne tolko peredvıgalsıa no ı bystro prodavalsıa.
Opytnyı obraze polýchılsıa na slavý. Mashına polýchılas kompaktnoı, bystroı – ona mogla peredvıgatsıa s horosheı dlıa kona HIH veka skorostıý v 40 kılometrov v chas. No znachıtelnýıý chast vesa mashıny sostavlıalı svınovye akkýmýlıatory na odnoı zarıadke kotoroı mojno bylo proehat lısh chas. Loner byl dovolen ı sam raskatyval na elektromobıle. No s tochkı zrenııa Ferdınanda eto byl polnyı proval. Chas ezdy? Kýda mojno ýehat na takoı mashıne?
I vot odnajdy on zashel v kabınet Lonera s vorohom chertejeı.
Lıýdvıg, ıa prıdýmal to, chego do menıa nıkogda ne bylo.
Iz kabıneta dırektora on vyshel v doljnostı glavnogo konstrýktora. Tak byla ızobretena gıbrıdnaıa sılovaıa ýstanovka, sostoıaaıa ız dvıgatelıa vnýtrennego sgoranııa, akkýmýlıatorov ı dvıgateleı. Benzınovyı dvıgatel, rabotaıýıı na postoıannyh oborotah, vydelıaet mınımalnoe kolıchestvo prodýktov gorenııa toplıva – eto ızobretenıe aktýalno ı seıchas.
Vpervye ývıdev mashıný v sborochnom ehe Lıýdvıg Longer vosklıknýl:
Ferdınand, kak eta shtýka peredvıgaetsıa? Ý nee je net prıvodnoı epı!
Mashına «Loner-Porshe» vzıala Gran-prı Parıjskoı vystavkı. Na vystavke, vo vremıa demonstraıı avtomobılıa kto-to sprosıl:
A naskolko bystr vash avtomobıl?
Samyı bystryı v mıre. Skoro smojete ýbedıtsıa samı.
Ferdınandý Porshe bylo 25 let ı on stal znamenıt.
V tom je 1900 godý on ývleksıa avtogonkamı. Molodoı ambııoznyı Porshe vsemı sılamı stremılsıa dokazat preımýestva svoego avtomobılıa nad razrabotkamı konkýrentov. A chto mojet byt ýbedıtelneı pobedy v avtogonkah?!
Osenıý on vyvodıt dlıa togo vremenı revolıýıonnýıý mashıný «Loner-Porshe», na gonochnyı trek. Izvılıstyı trek, prolojennyı po holmıstoı, ızobılýıýeı podemamı ı spýskamı mestnostı dlınoı v shest mıl Porshe preodolel za chetvert chasa. Eto byl mırovoı rekord. Trı posledýıýıh desıatıletııa on býdet postoıanno býdet konstrýırovat gonochnye avtomobılı. I stanet sam prınımat ýchastıe v gonochnyh zaezdah.
Ý nego bylo vse: slava ı dengı. No eto bylo ne glavnoe. Odnajdy Porshe zadýmalsıa – vot bylo by neploho, eslı mashına stala dostýpna kajdomý cheloveký. Samomý obyknovennomý, s srednım dohodom. Chtoby avtomobıl stal sredstvom peredvıjenııa, a ne prıznakom bogatstva ı prevoshodstva odnıh pered drýgımı.
V rabochıh tetradıah konstrýktora poıavlıaıýtsıa pervye nabroskı «narodnogo avtomobılıa». No pervaıa mırovaıa voına ızmenıla plany Porshe.
Posle ee okonchanııa on vspomnıl pochtı zabytýıý ıdeıý. Kakım on doljen byt? Voprosov bylo bolshe chem otvetov. No Porshe ne otstýpal.
V mae 1938 goda v 50 mılıah ot Gannovera, v mestechke Volsfbýrg, byl zalojen pervyı kamen v osnovanıe novogo avtomobılnogo zavoda-gıganta. No so vremenem stalo ıasno, chto sredstv ne hvataet ı nýjny novye kapıtalovlojenııa. Togda ı byla obıavlena narodnaıa podpıska. Vsem kto ejenedelno vnosıl po 5 marok na speıalnyı schet, byl obean novyı avtomobıl. Za neskolko mesıaev podpıska prınesla 67 mıllıonov marok.
Gazety ı jýrnaly pestrelı vostorjennymı statıamı o novoı mashıne Porshe. Mashına v samom dele okazalas na redkost dınamıchnoı, bystroı, ýstoıchıvoı ı komfortabelnoı. Imenno «Jýk» stal sýdbonosnoı mashınoı v jıznı tehnıcheskogo genııa v kotoroı slýchalıs stremıtelnye padenııa ı takıe je golovokrýjıtelnye vzlety.
Berdaly OSPAN
Naıonalnyı portal "Adyrna"
