Po dannym ýpravlenııa passajırskogo transporta ı avtomobılnyh dorog Akmolınskoı oblastı, v tekýem godý na remont ı stroıtelstvo dorog napravleno bolee 66 mlrd tenge, zaplanırovano postroıt ı otremontırovat porıadka 500 km avtodorog oblastnogo, raıonnogo znachenııa ı ýlıchno-dorojnoı setı naselennyh pýnktov.
V ramkah stroıtelstva ı remonta dorog oblastnogo znachenııa zaplanırovana realızaııa 23 krýpnyh proektov. Eto kapıtalnyı ı srednıı remont takıh ýchastkov avtodorog, kak «ýchınsk-Stepnıak-Valıhanovo», «Vostochnyı obhod g. Astana - st.Saryoba», «Babataı-Volgodnovka-Bereke-Býlaksaı», «Novyı Kolýton-Akkol-Azat-Mınskoe», «ýchınsk-Nıkolaevka» «Býrabaı-Katarkol», «Korgaljyn-Arykty-Sabyndy», «Jaksy-Derjavınsk», «Esıl-Svobodnoe-Razdolnoe», «Jolymbet-Shortandy-Prıgorodnoe» ı t. d.
V oblastı prodoljaıýtsıa raboty po ıamochnomý remontý asfaltobetonnoı ı peschano-gravıınoı smesıý, otsypke ı profılırovke dorog s gravıınym pokrytıem, ýstroıstvý dorojnoı razmetkı, zamene ı ýstanovke novyh dorojnyh znakov.
V pavodkovyı perıod 2024 goda zafıksırovan 141 perelıv talyh vod cherez avtodorogı respýblıkanskogo ı mestnogo znachenııa, v rezýltate chego postradalı porıadka 40 avtomobılnyh dorog. Na segodnıashnıı den vo vseh naselennyh pýnktah transportnoe soobenıe vosstanovleno.
Prı stroıtelno-montajnyh rabotah osoboe vnımanıe ýdelıaetsıa kachestvý prımenıaemyh materıalov ı soblıýdenııý tehnologıcheskıh norm. Dlıa ısklıýchenııa korrýpıonnyh rıskov prı osvoenıı bıýdjetnyh sredstv soglasno Zakoný «Ob arhıtektýrnoı, gradostroıtelnoı ı stroıtelnoı deıatelnostı v RK» prı provedenıı SMR v obıazatelnom porıadke prımenıaetsıa pıatıstýpenchatyı kontrol. Eto tehnıcheskıı ı avtorskıı nadzor, gosýdarstvennyı arhıtektýrno-stroıtelnyı kontrol. Osobye fýnkıı vypolnıaıýt Naıonalnyı entr kachestva dorojnyh aktıvov po Akmolınskoı oblastı ı laboratorıı podrıadnyh organızaıı, kotorye otbıraıýt proby asfaltobetonnogo pokrytııa, ebnıa ı drýgıh prımenıaemyh materıalov. Provodıat laboratornye ıspytanııa, na osnovanıı polýchennyh rezýltatov vynosıat zaklıýchenıe o sootvetstvıı ılı nesootvetstvıı normatıvam stroımaterıalov.
K slový, dolıa kazahstanskogo soderjanııa prımenıaemyh stroıtelnyh materıalov prı remonte dorog mestnogo znachenııa dostıgaet 90%. Eto frakıonnyı eben, pesok, ement, jelezobetonnye ızdelııa, dorojnye znakı ı bıtým.
Po ıtogam stroıtelnogo sezona dolıa dorog mestnogo znachenııa v horoshem ı ýdovletvorıtelnom sostoıanıı dostıgnet 97%.
Tem ne menee, v otraslı ımeıýtsıa ı problemnye voprosy. K nım oblýpravlenıe passajırskogo transporta ı avtomobılnyh dorog otnosıt nedostatochnost fınansırovanııa, nızkıı kontrol za dvıjenıem po dorogam obego polzovanııa bolshegrýznyh (po sýtı, karernyh) avtomobıleı, kotorye razrýshaıýt dorojnoe pokrytıe. A takje nehvatký speıalıstov s profılnym obrazovanıem v raıonah. Kak pravılo, naıbolshee kolıchestvo jalob na nekachestvennyı remont dorog postýpaet ız regıonov Akmolınskoı oblastı.
