Kak Şymkent perestraivaet svoiu transportnuiu sistemu — ot dorog do ostanovok

1587
Adyrna.kz Telegram
https://adyrna.kz/storage/uploads/7pXD8UY4cfekhF3YbOyQwV0oXMQMnv6lh9oEbFWu.jpg

Şymkent — odin iz samyh bystrorastuşih gorodov Kazahstana, i transportnaia infrastruktura zdes davno trebuet adaptasii k novym realiiam. Rost naseleniia, uvelichenie chisla avtomobilei i rasşirenie gorodskoi territorii staviat pered vlastiami zadachu — prevratit razroznennye dorojnye uchastki v edinuiu i ustoichivuiu sistemu.

Kompleksnaia programma obnovleniia transportnoi infrastruktury startovala v megapolise v 2024 godu. Ona ohvatyvaet ne tolko stroitelstvo dorog i razviazok, no i modernizasiiu ostanovok, sistem bezopasnosti i osveşeniia.

Masştaby: ot ulis do magistralei

Po ofisialnym dannym, k konsu 2024 goda 75% gorodskih dorog uje nahodilis v horoşem ili udovletvoritelnom sostoianii. V 2025 godu planiruetsia dovesti etot pokazatel do 90%. Osnovnye usiliia napravleny na razvitie sviaznosti i snijenie nagruzki na sentralnye ulisy.

Sredi krupnyh proektov — stroitelstvo jeleznodorojnyh pereezdov na ulisah Momynova i Tlenşina v Enbekşinskom raione. Oni soediniat vostochnuiu chast goroda s sentrom, chto pozvolit pereraspredelit transportnye potoki i snizit zagrujennost deistvuiuşih magistralei. Stroitelstvo na Momynova startovalo v dekabre 2024 goda i vypolneno uje napolovinu.

Parallelno vedetsia kapitalnyi remont avariinogo mosta na peresechenii ulis Koikeldi batyra i Aknazar hana. Raboty zaverşatsia do konsa 2025 goda.

Odnim iz naibolee ambisioznyh proektov stalo prodoljenie prospekta Kunaeva. Obşaia protiajennost trassy — 16,3 km, raboty razbity na şest etapov. Chast uchastkov uje sdany, eşio dva planiruetsia zaverşit do konsa goda, a finalnyi etap — v 2026-m. Novyi prospekt doljen stat alternativoi zagrujennomu prospektu Respubliki i razgruzit trafik na vyezde iz goroda.

Takje aktivno idiot rekonstruksiia obezdnoi dorogi A-2. Etot tranzitnyi koridor dlinoi 28,2 km sviazyvaet Şymkent s drugimi regionami strany i igraet kliuchevuiu rol v gruzoperevozkah. Uje zaverşeny pervye chetyre etapa, eşio tri planiruetsia sdat v 2025 godu. Poslednii etap zaverşitsia v 2026-m.

Chastiu strategii iavliaetsia i stroitelstvo novyh sviazuiuşih ulis: prodoljenie ulisy Kazieva (1,7 km) obespechit alternativnyi vyezd iz severnyh mikroraionov Akjaiyk i ShymCity.

K 2026 godu vlasti namereny polnostiu zaasfaltirovat 850 ulis obşei protiajionnostiu bolee 1 000 km. İz nih 540 ulis — v tekuşem godu.

Upor na bezopasnost: ot peşehodov do osveşeniia

Odnovremenno s dorojnym stroitelstvom usilivaetsia rabota po obespecheniiu bezopasnosti na dorogah. V 2025 godu v gorode poiaviatsia 32 novyh svetofora, 10 uje ustanovleny.

Nereguliruemye peşehodnye perehody — eşio odno slaboe zveno v sisteme. Seichas osveşeny bolee 140 iz zaplanirovannyh 200 tochek. Takje vedutsia raboty po ustanovke 6 000 dorojnyh znakov (polovina — uje razmeşena), obustroistvu iskusstvennyh nerovnostei vozle şkol (1 200 metrov) i obnovleniiu trotuarov — 180 km uje privedeny v poriadok.

Dopolnitelno obnovlena razmetka na 500 km ulis, a v zonah podtopleniia (30 ulis) ustanovleny novye irrigasionnye lotki. Programma ulichnogo osveşeniia ohvatyvaet 2 743 ulisy, iz nih 1 550 uje oborudovany svetilnikami.

Pıkırler