V obnovlennom Genplane goroda Almaty do 2040 goda prioritet stavitsia na obşestvennyi transport, vkliuchaia rasşirenie seti metro, zapusk pervoi linii LRT, razvitie BRT i vydelennyh polos. Kak otmetil zamestitel direktora Almatinskogo kolledja transporta i kommunikasii Marat Djaidarov, eto pomimo prochego izmenit i strukturu kompetensii.
– Sovremennye poezda metro i LRT, elektrobusy i avtobusy BRT – eto vysokotehnologichnaia tehnika s sifrovymi sistemami upravleniia, tiagovymi privodami, bortovoi diagnostikoi, sistemami bezopasnosti i sviazi. Poetomu vozrastiot potrebnost v kadrah s navykami raboty s elektronikoi, silovoi elektrotehnikoi, avtomatikoi, programmno-apparatnymi kompleksami, sistemami monitoringa i iskusstvennym intellektom, – poiasnil on.
Marat Djaidarov otmechaet, chto rost passajirskih perevozok usilit trebovaniia k kulture bezopasnosti, profilaktike i diagnostike oborudovaniia, v rezultate poiaviatsia novye professii i spesializasii.
-Razvitie obşestvennogo transporta – eto ne tolko investisiia v ekologiiu i komfort, no i formirovanie vysokokvalifisirovannogo tehnicheskogo rynka truda, - otmetil spiker.
Napomnim, chto v Almaty v dannoe vremia prohodiat obşestvennye obsujdeniia korrektirovki Generalnogo plana — kliuchevogo gradostroitelnogo dokumenta, opredeliaiuşego razvitie megapolisa do 2040 goda.
