Snachala diagnoz i anamnez sostoianiia.
1. Situasiia razvivalas ne odin mesias, i ne odin god, a 4-5 let. Za eto vremia vozmojnostiu privezti "deşevye" maşiny vospolzovalis okolo 170 tys chelovek, s semiami v konflikte zadeistvovano okolo milliona grajdan. Kuda vse eto vremia smotreli sootvetstvuiuşie organy? Gde byla raziasnitelnaia rabota s naseleniem?
2. Seichas po suti im predlagaiut v techenie goda vykupit eti maşiny vtoroi raz - uje u gosudarstva. Rastamojka stoit primerno stolko je, skolko sam avtomobil.
3. Prichem tamojennaia poşlina v osnovnom uidet v biudjet RF, a v naş biudjet - vsego okolo 7%. Takaia "genialnost" Tamojennogo soiuza byla zalojena iznachalno. Vlast iz pylkih integrasionnyh chuvstv ochen hotela podderjivat ne tolko pliugavyi rossiiskii avtoprom, no i rossiiskii biudjet!
4. Util sbor - obiazatelnyi platej, ustanovlennyi naşim pravitelstvom, toje postupit ne v naş biudjet, a na scheta ochen vezuchei i preuspevaiuşei chastnoi kontory - TOO "ROP". Ves util sbor po strane sobiraet tolko eta odna chastnaia firma. Sbor ustanavlivaet gosudarstvo, a dengi postupaiut v karman chastnoi firmy. Şokolad, a ne biznes!
Predlagaemoe lechenie.
1. Legalizovat armianskie avto pod 10% obiazatelnyh platejei i sborov. İmenno pod takoi prosent bylo ne odin, a tri raza legalizovano somnitelnoe imuşestvo i tenevye sredstva v Kazahstane za poslednie 20 let. Lozung byl "Zaplati 10% i hodi chistym".
2. Vernut polojeniia na vvoz posleduiuşih avtomobilei suverennogo Tamojennogo kodeksa Respubliki Kazahstan, deistvovavşego do 2010 goda.
3. Otmenit postanovlenie Pravitelstva o TOO "ROP" kak nesootvetstvuiuşee antimonopolnomu zakonodatelstvu. Vse gosudarstvennye sbory doljny idti v gosudarstvennyi biudjet strany.
4. Gotovitsia k vyhodu iz EAES. Hotia etot prosess zaimet neskolko let, no drugogo puti k ekonomicheskomu blagosostoianiiu net. İnache my i dalşe budem ostavatsia v etom rabskom i nişenskom sostoianii.
Mūhtar TAIJAN
Ūqsas jaŋalyqtar
